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內容簡介: 《教你如何開好手動檔汽車》是”劉總監解車熱線書系」之一。本書是專門為駕駛手動檔汽車的新車主和准車主們特別編寫的，書中以精美的彩色圖片和簡單的文字說明為主，詳細介紹了開車前檢查、手動檔汽車基本知識、手動檔汽車駕駛操作、手動檔汽車起步停車、手動檔汽車城區駕駛、手動檔汽車高速公路駕駛、手動檔汽車郊外駕駛、手動檔汽車駕駛技巧等。

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• 作者： 劉漢濤
• 出版社：電子工業出版社
• 出版日期：2016/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

搬火車頭進公園？台鐵搖頭

中國時報【林金池、陳心瑜╱新北報導】

郎有情妹無意？新北市定古蹟山佳火車站「鐵道地景文化公園」動工在即，新北市文化局研擬將坐落於藝文中心的「DT675蒸汽火車頭」古物，搬遷到地景公園內，讓更多民眾能接觸到珍貴的蒸汽火車頭；台鐵企劃處駁斥，未接獲申請，且當地不適合擺放古物。

新北市文化局長林寬裕表示，1943年出廠的DT675（一說為DT670），至今已有超過70年歷史，是全台最大、目前全國僅存4輛的珍貴古物。

DT675於嘉義退役後，1990年捐贈給當年的台北縣政府文化局，在台北縣藝文中心興建「蒸汽機車展示館」典藏；2007年依文資法登錄為「一般古物」，是國內首輛列為古物的蒸汽火車頭。

文化局展演科人員說，蒸汽火車頭位於藝文中心的後方，不刻意尋找很難發現，每年約有3000人申請導覽，不如預期熱絡。

「老虎就應該回歸山林，不是養在籠子裡！」林寬裕表示，展示館畢竟不是鐵道，如果能與百年古蹟山佳火車站結合，相信能發揮更大效果。他解釋，山佳「鐵道地景文化公園」中，有段拆除軌道截彎取直的空地，如果鋪設軌道，再把DT675搬過去，比放在展示館更有吸引力。

DT675是市府文物，搬遷工程耗時費力，但只要土地所有權人台鐵首肯，並興建遮風避雨的簡易雨遮，後續保存、修復，文化局都願意協助，共商解決方案。

林寬裕強調，民間不少鐵道迷對本案樂觀其成，也有很多退休的老台鐵員工，對修復DT675具有使命感，相信技術不成問題，希望促成這件美事。

未料，市府一番美意，台鐵反潑了盆冷水。台鐵企劃處地權科長洪元森說，「請文化局先提出變更規畫申請」，如果要放置蒸汽火車頭，須提出配套措施才會放行。他說，鐵路用地僅能做為鐵路使用，放置古物火車頭，要考量到古物維護、雨遮和參觀民眾的安全，尤其該路段又有斜坡，不適合陳列古物。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/搬火車頭進公園-台鐵搖頭-215006962.html

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